La Renault Master, la furgoneta más grande de la marca francesa, está a punto de dar un salto generacional. Con un año de desarrollo a sus espaldas, la nueva Master se prepara para irrumpir en el mercado en 2024, con un diseño renovado y una gama de motores más eficientes, en un intento de desafiar a los líderes del segmento.
Renault ha estado inmersa en un proceso de renovación de su gama de vehículos, desde los coches de pasajeros hasta los comerciales. La Master es una pieza clave en este proceso, y su lanzamiento está previsto para 2024.
Las imágenes filtradas hasta la fecha revelan un diseño más moderno para la nueva Master. El frontal ha sido objeto de una importante transformación, con faros más estilizados y una luz diurna en forma de "C", un estilo que se ha heredado de otros modelos de la marca como el Austral y el Mégane E-Tech.
La nueva Renault Master también contará con una parrilla más grande y un emblema de la marca de tamaño generoso en el centro. El diseño de doble barra en negro se ha extendido al paragolpes, dando al vehículo un aspecto más robusto. Además, la nueva Master estará equipada con faros Full LED y luz diurna integrada en la calandra superior.
Aunque aún no se han revelado detalles del interior, se espera que Renault incorpore mejoras significativas. El tablero contará con un cuadro de instrumentos digital y una nueva pantalla multimedia vertical en la consola central. La nueva Master ofrecerá diferentes carrocerías y variantes para el transporte de pasajeros, todas ellas con un alto nivel de confort, funcionalidad y seguridad.
En cuanto a la motorización, Renault seguirá ofreciendo motores de combustión, pero reemplazará el clásico motor diésel de 2.3 litros dCi por uno de menor cilindrada, de 2.0 litros. Además, la marca ofrecerá una versión 100% eléctrica, la Master E-Tech Electric, y una versión alimentada por hidrógeno. La nueva Renault Master estará disponible en los concesionarios a principios de la primavera de 2024, marcando un nuevo hito en la historia de la marca.